Innovative Mülltransportanlage demnächst in Dubai

Was in Städten wie Seoul, Stockholm, Barcelona oder Hongkong längst zum Alltag gehört, wird bald auch in Dubai Wirklichkeit werden. Die Müllabfuhr der Zukunft wird unterirdisch verlaufen. Mehr als 90 Gebäude entlang der Shaikh Zayed Road werden an das neue System angeschlossen. Die Wolkenkratzer zwischen dem Trade Centre und ringsherum werden mit einem Rohrsystem aus 50 cm breiten hermetisch verschweißten Stahlrohren mit einer Gesamtlänge von 10 Kilometern verbunden. Es wird sowohl für draußen, im öffentlichen Raum, als auch innen in den Wohnungen Mülleinwurfbehälter geben. Via Müllrutschen gelangt dann der Abfall der Bewohner in das unterirdische Tunnelnetzwerk. Die Entsorgungsstelle ist 24 Stunden am Tag zugänglich. Es gibt einen Abfalleinlass für jede Art von Müll,- sei es Bioabfall, Papier oder Restmüll. Nach dem Einwerfen wird der Müll bis zur nächsten Zyklusleerung in Abfallbuchten gespeichert. Eingebaute elektrische Sensoren überprüfen von der Abfallsammelstelle aus regelmäßig den Status der Müllrutschen und Abfallbuchten und schalten nach einer bestimmten Menge das Vakkumsystem ein. 18 Zuluftventilatoren mit einer Leistung von 2.880 Kilowatt erzeugen eine enorme Sogwirkung, die dann den Müll mit einer Schnelligkeit von 100 Stundenkilometer durch die Rohre zu einer Sammelstelle hinter dem Crowne Plaza Hotel transportieren. Die Haufen gelangen dort in eine Müllpresse, von der sie in geschlossenen Containern auf die eigentliche Deponie gebracht werden. Biofilter und spezielle Leitungsrohre sorgen dabei für die ständige Zufuhr von sauberer frischer Luft.

Der automatische pneumatische Müllschlucker (APWC) wird in der Lage sein, täglich rund 200 Tonnen Müll aus den Gebäuden zu entsorgen. Damit gibt es keine Geruchsbelästigung mehr, keine Entsorgungsengpässe oder Staus durch Entsorgungsfahrten.

Die Investitionskosten für ein pneumatisches Abfallsammelsystem liegen zunächst höher als die Kosten für ein traditionelles Entsorgungssystem. Doch nach etwa 10-12 Jahren ist das pneumatische System deutlich kostengünstiger als das konventionelle. Langfristig reduzieren sich die Kosten bezüglich des Personals, Treibstoffs und Fahrzeugen. Auch für die Umwelt ist das innovative System wesentlich besser,- weniger Kraftstoff-Emissionen, weniger Verkehr und weniger Unfälle. Weiterer Pluspunkt: Betreiber stellten fest, dass die Benutzer der pneumatischen Systeme effektiver auf die Wiederverwertung achteten.